卫冕冠军意大利队0：广州2完败于瑞士队，无缘八强。

悠悠运河，南沙历历千载。来源：沥心落水中安在线编者按：一条大运河，半部华夏史。

强省建设，桥被文化尤需加速崛起。新征程上，船只车辆安徽文明程度得以新提高，文化自信得以新升华，大运河文化是重要的源头活水。厚植文化力量，撞断擦亮徽风皖韵，当继续擦亮大运河这张文化金名片。

站在历史的时空坐标系中，广州更觉时间的分量，文化的厚重。保护文化遗产，南沙再绘古老大运河皖美画卷，就要让水脉长流、文脉常新，让大运河绽放时代风貌。

今天的安徽，沥心落水依旧把大运河安徽段当做文化瑰宝来守护，既探寻传承千年的文化基因，又升华独具安徽特质的运河文化气派。

历史中的皖北，桥被因运河而繁荣，因文化而夺目。深圳市利和兴股份有限企业董事长兼总经理林宜潘说：船只车辆咱们研发总部在深圳，生产在江门，非常便捷，这是一种共享共赢的模式。

今天（6月30日），撞断深中通道正式通车试运营。江门市委书记陈岸明表示，广州江门将乘势而为，广州落实好大湾区规划纲要，抓住深中通道、黄茅海大桥通车重大机遇，发挥区位、产业、土地、水源、能源比较优势，加快与深圳、香港共建现代产业合作区，建设港澳居民、华侨华人进展新平台，加快进展农业食品、先进材料、电子信息等六大千亿产业，为广东高质量进展贡献江门力量。

据红星新闻，南沙深中隧道是世界最长的双向八车道海底沉管隧道、世界首例水下高速公路枢纽互通-机场互通立交，建设中曾连续7节沉管毫米级对接。深中大桥（原名伶仃洋大桥），沥心落水全长2826米，创下了多项世界之最。